ИТАЛИЯ – Остров Сардиния
Сардиния – второй по величине после Сицилии остров в Средиземном море. Он является автономной областью Италии. Географическое образование острова обязано собой не землетрясению, а извержению вулкана. Линия побережья у Сардинии длинная и каменистая.
Климат Сардинии типично средиземноморский – с теплой зимой и жарким летом. В среднем 300 дней в году солнечные, а дожди бывают, в основном, осенью и зимой.
Первое присутствие человека на острове датируется эпохой палеолита, а первые поселения – эпохой неолита, около 6000 г. до н.э. Начиная от 1600 г. до н.э. население острова делилось на множество небольших племён, но язык и обычаи постепенно начали приобретать общие черты. Около 1000 г. до н.э. остров начали посещать финикийцы, потому что Сардиния находилась на их торговом пути.
В 509 г. до н.э. вторжения финикийцев становились все более агрессивными. Жители Сардинии пытались защищаться и отвоевать назад захваченные финикийцами прибрежные города. Но чтобы удержать занятые поселения, финикийцы обратились за помощью к финикийцам в Карфагене. В течение следующих 270 лет, местная культура подверглась сильному влиянию карфагенян и пунийцев. А в 238 г. до н.э., когда карфагеняне проиграли Пунические войны, Сардинию захватили римляне, превратив ее в римскую провинцию. Под властью Рима Сардиния находилась 694 года, и все это время жители не прекращали сопротивление, особенно в горных районах.
Когда Римская империя начала приходить в упадок, пришли вандалы, но армия Юстиниана вернула Сардинию Римской империи. Позже Сардиния пережила времена четырех королевств, а именно Каглиари, Торрес, Галлура и Арборея.
Образование королевства Сардиния датируется 1479 г., и 400 лет оно находилось под протекторатом Испании. В 1880 г. на острове случился страшный голод, унесший жизни около 80 тыс. человек из 250 тыс. жителей острова.
Наконец, в 1848 г. в Италии разразилась война за независимость, и 23 года спустя Сардиния присоединилась к новообразованному королевству Италия. В 1948 г., после двух мировых войн, Сардиния получила особый статус автономии. Сейчас она входит в состав Европейского Союза.
Экономика острова, почти полностью зависящая от туристической индустрии, быстро растет, благодаря своим преимуществам удачно расположенного южного региона. Единственной проблемой Сардинии является то, что он слишком изолирован от материковой Италии.
В отличие от материка, водители на острове гораздо спокойней и осторожней. Но все равно, арендовав машину, вы почувствуете себя гораздо свободнее. Арендовать машину можно по очень доступной цене.
ИТАЛИЯ: Милан – город мирового класса
Путешествие по Италии не будет завершенным без посещения Милана, итальянского центра моды, которому позавидует и Франция, культуры, являющейся воплощением европейской жизни, и торговли, которая превратила Милан в истинную столицу Италии, оставив позади даже Рим. Расположенный в самой северной части Ломбардии, Милан за свою историю был под властью многих стран (Рима, Испании, Австрии и т.д.) из-за своего близкого расположения к остальной части Европы, и поэтому обладает гораздо более независимым духом и мультикультурностью, чем южная часть Итальянского полуострова.
Не так много мест в мире, где шоппинг и еда рассматриваются почти как религиозный культ. Миланские улицы, заполненные бутиками, предлагают самые изысканные и эксклюзивные в мире стили передовых дизайнеров. Брера – самый известный и элитный торговый район, расположенный в центре Милана. Здесь же находится Пинакотека Брера – музей, в котором хранится одна из самых больших коллекций произведений искусств в Европе.
Когда захочется перекусить, можете неторопливо пообедать фирменным миланским блюдом - ризотто со вкусом шафрана и оссобуко (тушенная говядина в бульоне). Не забудьте отведать и местное ломбардское вино, особенно из Брешиа, которое представляет собой совершенно новый стандарт для столовых вин.
Но не только бутики влекут гостей в Милан. Город обладает богатой историей, которая ведет начало еще от 7 в. до н.э., когда сюда пришли кельты. Одно время Милан был столицей Западной Римской империи, душой Ренессанса, а позже был захвачен Францией и Габсбургами. Уже в 18 в. Милан обрел независимость и вошел в состав Италии. Нужно отметить, что Милан, ключевой индустриальный центр марионеточного правительства Муссолини, во время Второй Мировой войны подвергался очень сильным бомбардировкам. И то, что в центре города до сих пор стоят здания, которым уже около 1600 лет, можно назвать настоящим чудом.
Если вы приехали в Милан, обязательно посетите собор Дуомо – четвертую по величине церковь в мире, которая возвышается в самом центре города. Самый высокий шпиль этого готического архитектурного сооружения 14 в. венчает Мадоннина (маленькая Мадонна), а сам собор покрыт 3900 листами золотых пластин.
В центре Милана находится и музей Ченаколо Винчиано (Cenacolo Vinciano), церковь и монастырь Святой Марии дель Грацие, где можно увидеть реставрированную картину Леонардо да Винчи «Тайная вечеря», которая занимает почти целую стену. Неподалеку расположен и знаменитый театр «Ла Скала» - один из величайших оперных театров в мире, который никак нельзя обойти стороной. Если удастся посетить концерт, вы сможет насладиться истинным чудом сочетания искусства и великолепной акустики. Театр и театральный музей также открыты для экскурсий. И напоследок прогуляйтесь вдоль колонн Сан-Лоренцо – единственных сохранившихся в Милане остатков римского храма, датируемого 2 в.
Чтобы вас ни интересовало в Милане – бизнес, удовольствия или культурный опыт, Милан может предложить любому путешественнику именно то, что ему нужно.
Итальянские свадебные традиции
Италия это католическая страна. На жизнь итальянцев очень сильно влияет церковь. В девятнадцатом – двадцатом веках в стране практиковались сложные семьи, состоявшие из 3-х поколений. С приходом в Италию Наполеона, законным стал считаться только гражданский брак. Почти во всей стране стали торжественно отмечать вступление молодых людей в брак. В результате этого появился очень важный атрибут свадьбы, который назывался дерево свободы. Следуя этой традиции, жених и невеста, танцуя, должны были три раза обойти большое дерево, растущее в их городе. И только после этого они отправлялись в муниципалитет, для законного бракосочетания.
До тысяча девятьсот семидесятых годов в Италии не разрешалось разводиться, если брак был неудачным. Суд мог разрешить мужу и жене просто жить отдельно.
В тысяча восемьсот шестьдесят шестом году, согласно Гражданскому кодексу Италии, невеста, выходя замуж, должна была подарить мужу свое приданное, которое состояло из недвижимого имущества и денег. Традиция отдавать девушку замуж, давая ей с собой приданое, появилась еще очень много лет тому назад. В Древнем Риме, например, отец невесты должен был отдавать приданое своей дочки её жениху. Прежде, чем подготавливать приданое, заранее велись беседы о том, из чего приданное должно состоять. Через некоторое время вручение преданно стало считаться юридической процедурой. Как говорилось в гражданском кодексе, одной частью приданого имел право распоряжаться муж, а второй частью владела жена.
В Италии было не очень доброжелательное отношение к женщинам, которые не состояли в браке. К тому же, такое отношение было только к незамужней женщине, но и ко всей её семье. Поэтому главной целью главы семьи была выдача своих дочерей замуж, и не только дочерей, но и своих сестер.
Существовали различные способы, благодаря которым парень мог познакомиться с девушкой. В Италии был ритуал, когда подбирались пробные обрученные. Он происходил так: на листах бумаги писались имена парней и девушек. После того девушки и юноши по очереди тянули листочки с именами. Таким образом, складывались пары. Когда пары были подобраны, они должны были вести себя как настоящие жених и невеста, а именно, дарить друг другу подарки и показывать свою симпатию. Во многих случаях происходило так, что девушка и парень, которые находились в пробном обручении, в итоге обручались по-настоящему.
В девятнадцатом веке иногда, чтобы жениться, молодые люди прибегали к не очень честным способам. Для этого, парень на глазах у многих людей срывал с головы девушки, на которой хотел жениться, платок. В этом случае у родителей не оставалось больше никакого выхода, как отдать девушку замуж за этого парня. В противном случае, больше ни кто не мог на ней жениться, так как для любого парня считалось позором брать себе в жены девушку, с корой был сорван платок.
ИТАЛИЯ – Краткий путеводитель по Риму
Рим – один из самых популярных среди туристов городов, потому что редко где можно увидеть такое богатое культурное наследие и великолепные памятники истории. Попав в этот город, немудрено растеряться от обилия всего интересного, поэтому, возможно, этот небольшой путеводитель придет вам на помощь
Следует учесть, что лето в Риме очень жаркое и сухое, так что самое лучшее время посещения города – между октябрем и мартом. Лучше всего остановиться в отеле, расположенном вблизи исторической части города, например, в отеле «Hotel de Russie», находящемся между Пьяцца дель Пополо (Piazza del Popolo) и Испанской Лестницей, которая сама по себе достойна внимания.
Маршрут лучше планировать заблаговременно, особенно те места, которые вы определенно хотите посетить. Лучше всего гулять по Риму пешком, потому что так вы сможете осмотреть все, не спеша. Еще один недорогой вариант – общественный транспорт (автобусы и трамваи), который связывают воедино не только все районы города, но и пригороды. Если же не хотите пропустить ничего интересного, можете нанять персонального гида. Обязательно надевайте удобную обувь и не берите с собой тяжелые вещи. В городе повсюду есть возможность перекусить, так что вы в любое время сможете утолить голод.
Интересные достопримечательности в Риме есть на каждом шагу, поэтому решить, которую из них стоит увидеть, нелегкая задача. Здесь придет на помощь заранее составленный план. Начните с Колизея – едва ли не самого популярного среди туристов архитектурного сооружения. В разные времена года часы посещений могут меняться, так что лучше узнайте их заранее. Чтобы придать экскурсии больше реализма, ее каждый час проводят гиды в костюмах гладиаторов.
Следующий важный пункт назначения – Римский Форум (Foro Romano), расположенный всего лишь через улицу от Колизея. Римский Форум, когда-то бывший сердцем Римской империи, и теперь, спустя более 2000 лет, возвышается над городом. Римская архитектура не может не вызвать изумление. Вход туда бесплатный, но вы можете воспользоваться услугами гида.
Дальше направимся к Пантеону или же «Храму всех богов», который был построен около 125 г. н.э., и является одним из самых хорошо сохранившихся сооружений в Риме. Он был возведен при императоре Адриане, и здесь похоронены многие исторические личности, например, Витторио Эммануэле II и Умберто I (короли Италии), а также Рафаэль – первый и единственный. В бетонном куполе Пантеона есть девятиметровое отверстие, которое является единственным источником света. Попав туда, вы словно отправитесь назад в прошлое, к дням славы Римской империи, и почувствуете себя настоящим римлянином. Попасть в Пантеон можно в любое время года, кроме Рождества, когда Пантеон закрыт.
Постепенно день подойдет к завершению, но есть еще одно место, мимо которого нельзя пройти. Посещая Ватикан, вы можете потратить три часа, рассматривая коллекцию артефактов и хроники истории католической церкви. Если у вас останется время, посетите пьету «Оплакивание Христа» Микеланджело, которая находится в базилике Святого Петра. Нельзя не увидеть и Сикстинскую капеллу, потолок которой расписывал библейскими сценами сам Микеланджело.
Это далеко не все, что можно увидеть в Риме, но это то, что пропустить никак нельзя. Если же у вас в запасе есть еще несколько дней и нет планов, просто гуляйте по городу, потому что в Риме на каждом шагу вас ждут удивительные памятники истории.
Создание компании Lamborghini
Lamborghini - знаменитая итальянская компания, создающая первоклассные спортивные авто для самых утонченных ценителей, которые готовы отдать ради вожделенной машины целое состояние. Компания Lamborghini территориально размещена в маленькой деревушке поблизости города Болоньи, который расположен в самом центре Италии. В 1963 году в свои 47 лет Феручио Ламборгини создал известную компанию. Он сделал свои миллионы на сборке тракторов, перекраивая для фермеров боевую технику времен II -ой мировой войны.
Исходя из исторических данных , считается, что создателя тракторов посетила мысль изготавливать спортивные авто после разговора с напыщенным Э. Феррари. Ламборгини старался объяснить не удается создать надежное сцепление. По другой версии считается, что все было намного проще, а именно Ламборгини был фанатом гонок, но все существующие гоночные автомобили не устраивали его. По большому счету, обе версии имеют право на жизнь, даже не исключая друг друга.
Свою первую модель автокара Ламборгини продемонстрировал в том же 1963-м, когда и создал компанию. Прототип первой своей машины приобрела название 350GTV, в серии она именовалась, как Lamborghini 350GT. Эти авто были укомплектованы двигателем V12. На продажу было выпущено приблизительно 120 экземпляров. Символом марки стал золотой бык на темном фоне - по всей видимости, на такой выбор повлиял знак зодиака телец, под которым родился Ферручио.
Триумф зажег Ламборгини и вслед за моделью Lamborghini 350GT были выпущены новые образцы. Самой легендарной новинкой стала Lamborghini Miura, которая принесла компании мировую величину.
В 1971 году был представлен прототип Lamborghini Countach, который поражал общество своим ноу-хау. Двери Lamborghini Countach открывались не как обычно, а перпендикулярно. Еще модель отличалась своей приземистостью, имела угловатые формы, и кроме того выделялась броскими воздухосборниками, которые размещались сзади автомобиля.
На протяжении первых десяти лет Ф.Ламборгини оставался единственным владельцем компании, но в 1972 году из-за безуспешного контракта на сбыт тракторов Южной Америке ему пришлось продать эту часть бизнеса. Вскоре пришла очередь и автогоночной доли бизнеса.
Компанию выкупили инвесторы Ж. Россети и Р. Леймер в 70-х годах, но по стечении обстоятельств Lamborghini стала банкротом. Причиной банкротства были в мировом кризисе нефти, что повлекло за собой значительные снижения в продажах спортивных автомобилей.
Так, вначале 80-х гг. компанию выкупили братья Мимрам, а в 1987 Lamborghini перешла в управление корпорацией Chrysler, сумевшей возвратить итальянской марке былое мировое имя. Это было связано с выпуском легендарной модели - Diablo, имевшая стоимость на момент первых продаж 240 тысяч долларов.
Создатель Lamborghini, Ферручио, умер в 76 лет, 1993 года. И снова компания меняет владельца - 1994-1998 гг.принадлежит инвестиционной группе Megatech.
С конца 90-х и по нынешний момент владельцем стает Audi AG, которая является частью в концерне Volkswagen.
ИТАЛИЯ: Венеция – город на воде
Уже целое тысячелетие Венеция вдохновляет художников и поэтов. Этот город на воде состоит из 118 островков, соединенных 453 мостами. Каждый уголок города представляет собой уникальное архитектурное чудо, а весь он в совокупности образует своеобразную театральную сцену. Красивые церкви украшают собой берега извилистого Большого Канала, текущего через весь город. Эта основная артерия является центром сотен каналов поменьше, оплетающих город, словно паутиной. Главным источником доходов в бюджет города является туризм, притягивающих в Венецию 12 миллионов посетителей в год. Этот наплыв гостей обслуживает население города в количестве 70 тыс. человек, которые живут здесь повседневной жизнью, работают в барах, кафе и ресторанах. Несмотря на всю свою красоту, похоже, что Венеция медленно погружается под воду, приблизительно на 5 см каждый сто лет. Ужасное наводнение в 1966 г. заставило задуматься о судьбе города, и многие опасались, что Венеция может исчезнуть с лица земли. Эти опасения дали толчок к значительным реставрационным проектам, вследствие насущной необходимости спасать город. Некоторые боялись, что неминуемое наводнение может полностью уничтожить город, так что превентивные меры стали наивысшим приоритетом. За последние два десятилетия эти усилия принесли существенный успех. Снижение уровня загрязнения, создание новых песочных насыпей и восстановление естественных берегов – все это стало слагаемыми спасения города. Первыми жителями Венеции стали те, кто бежали от варваров в 4-5 вв. Чтобы создать для своих домов прочных фундамент, они опускали в грязь стволы деревьев, и таким образом со временем образовалось целое поселение. Эмблема города – крылатый лев – происходит от Святого Марка Евангелиста. Первая крупная церковь была построена в Венеции в 9 в., чтобы стать пристанищем останков Святого Марка, а после город унаследовал и его эмблему. Торговля принесла городу богатство и процветание, которое на протяжении многих веков только продолжало расти. Город богател на своих колониях и вкладывал деньги с умом. В Венеции становилось все больше дворцов и церквей, а также музеев, где хранились самые последние произведения искусства. Но в последние пару веков очевидная нехватка места привела к тому, что городу некуда было дальше расти. Война с Турцией истощила ресурсы Венеции, поэтому было решено укрепить позиции того, что уже есть. И, тем не менее, Венеция не почивает на лаврах. Каждый раз, посещая Венецию, уносишь с собой домой свежие и новые впечатления. Каждая часть города обладает своим неповторимым очарованием, и тебе невольно кажется, что за каждым углом ты можешь найти нечто особенное.
Определена местность, на фоне которой рисовалась Джоконда
За спиной Джоконды в известнейшей картине знаменитого Леонардо Да Винчи изображен не выдуманный пейзаж, а вполне конкретная местность. Именно так утверждают итальянские ученые. После долгих исследований они предположили, что за спиной Джоконды изображен город на Севере Италии под названием Боббио.
Такие выводы были сделаны на основании загадочных букв и цифр, обнаруженных на полотне Леонардо Да Винчи комитетом по охране культурного развития Италии. По их данным в правой части картины видны цифры 7 и 2, расположенные под аркой моста. Исследователи полагают, что это указание на 1472 год. Именно в этом году мост в городе Боббио был снесен водами реки Треббия. А весь остальной вид как раз совпадает с тем, что открывается взору из окон местного замка.
Следует отметить, что исследователи оспаривают также и личность женщины на картине. По их мнению картина рисовалась с дочери миланского герцога – Джованны Сфорца, а не с Лизы Джокондо. Подтверждением этого они считают то, что именно отец Джованны был главным заказчиком работ Да Винчи.
Рим становится платным для туристов
Власти Рима нашли новый способ пополнения бюджета города за счет туристов. С 1 января 2011 года вступил в силу новый закон, согласно которому туристы, прибывающие в Рим, обязаны платить налог за нахождение в городе. Величина налога будет зависеть от категории гостиницы, в которой решил остановиться турист. Сумма варьируется от 1 евро (если турист решил остановиться в кемпинге) до 3 евро (если турист решил остановиться в гостинице 4 звезды и более). В то же время, от данного налога освобождаются люди, отправляющиеся в Рим для лечения, дети , а также туристы, которые решат остановиться в пансионах. Средства, полученные таким образом, помогут решить коммунальные проблемы города. По мнению властей столицы Италии, взимание данного налога не приведет к уменьшению потока туристов в Рим.